2008年09月23日
2008年09月19日
秋
アクティブシニア(高齢者大学)2学期開講日
朝から台風の影響での雨 夕方大阪に近づくとの予報で
クラブ活動はお休みと午前中の一般講座終了後伝えられ
午後の講座終了での帰り台風は何処へやらの空に

マンションの片隅にひっそり彼岸花が
田舎の少し黄色く実り始めた稲穂の中のあぜ道に
赤と白との彼岸花の景色が一番すきなのですが
都会に誰かが植えた彼岸花が咲いているのも
秋を感じるありがたい景観です

朝から台風の影響での雨 夕方大阪に近づくとの予報で
クラブ活動はお休みと午前中の一般講座終了後伝えられ
午後の講座終了での帰り台風は何処へやらの空に
マンションの片隅にひっそり彼岸花が
田舎の少し黄色く実り始めた稲穂の中のあぜ道に
赤と白との彼岸花の景色が一番すきなのですが
都会に誰かが植えた彼岸花が咲いているのも
秋を感じるありがたい景観です
2008年09月16日
2008年09月15日
2008年09月11日
2008年09月08日
「水陸両用バスと大阪探検ツアー」
夏の暑い一日
車利用の無い私達は日頃 地下鉄 路線バスで目的地に
大阪市内中心部の幹線道路をゆっくり眺めることも少なく
時々御堂筋交差点などで見かける水陸両用バスで
大阪探検と・・・好奇心旺盛なシニア仲間でツアーに参加
観光バスで梅田茶屋町~御堂筋を通り難波OCAT~中央大通り~
咲島トンネルを通って海の時空館~大阪南港ATC~スパ住之江~
本町通~シティプラザ大阪(水陸両用バス発着所)
水陸両用バスに乗り換えて大阪城と大阪府庁舎の間の道路を陸上運行で桜ノ宮公園内を通り桜ノ宮港へここより水中へ後部にある
スクリューを出して船舶になる
全長:11.99m 全幅:2.49m
全高:3.49m 喫水:1200mm
車両重量:8260kg 総トン数:4.9t
乗車定員:39名
最高速度:陸上120km/h 水上前15km/h
生産国:アメリカ合衆国
車名:いすゞ 船籍:大阪府大阪市
窓ガラスが無い
ガイドさんの話によると
ガラスを入れると総トン数が多くなって
観光用の車両として許可されなく苦肉の策で
窓ガラスの無いバスになって
気候に左右される観光なので大変ですが
運行始めた昨年12月からまだ運行中止になった日は無く
暑さ寒さ雨も思い出の観光になっているそうです
この日雨の心配があったのですが
幸い雨が降る事も無く暑くも無く爽やかな風を感じ快適でした
天満橋~中ノ島剣先でユーターン~桜ノ宮港へ
再び車両になって市内観光桜ノ宮橋を通り御堂筋~千日前通り~
堺筋~本町橋~シティプラザ大阪発着所
観光バスに乗り換えて帰路再度御堂筋~難波下車~梅田東口下車
出発前のバス

桜ノ宮港で

バス車内より

時間帯でもっと美しい夕日に出会えることもあるとの事
車利用の無い私達は日頃 地下鉄 路線バスで目的地に
大阪市内中心部の幹線道路をゆっくり眺めることも少なく
時々御堂筋交差点などで見かける水陸両用バスで
大阪探検と・・・好奇心旺盛なシニア仲間でツアーに参加
観光バスで梅田茶屋町~御堂筋を通り難波OCAT~中央大通り~
咲島トンネルを通って海の時空館~大阪南港ATC~スパ住之江~
本町通~シティプラザ大阪(水陸両用バス発着所)
水陸両用バスに乗り換えて大阪城と大阪府庁舎の間の道路を陸上運行で桜ノ宮公園内を通り桜ノ宮港へここより水中へ後部にある
スクリューを出して船舶になる
全長:11.99m 全幅:2.49m
全高:3.49m 喫水:1200mm
車両重量:8260kg 総トン数:4.9t
乗車定員:39名
最高速度:陸上120km/h 水上前15km/h
生産国:アメリカ合衆国
車名:いすゞ 船籍:大阪府大阪市
窓ガラスが無い
ガイドさんの話によると
ガラスを入れると総トン数が多くなって
観光用の車両として許可されなく苦肉の策で
窓ガラスの無いバスになって
気候に左右される観光なので大変ですが
運行始めた昨年12月からまだ運行中止になった日は無く
暑さ寒さ雨も思い出の観光になっているそうです
この日雨の心配があったのですが
幸い雨が降る事も無く暑くも無く爽やかな風を感じ快適でした
天満橋~中ノ島剣先でユーターン~桜ノ宮港へ
再び車両になって市内観光桜ノ宮橋を通り御堂筋~千日前通り~
堺筋~本町橋~シティプラザ大阪発着所
観光バスに乗り換えて帰路再度御堂筋~難波下車~梅田東口下車
出発前のバス
桜ノ宮港で
バス車内より
時間帯でもっと美しい夕日に出会えることもあるとの事


