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2009年03月27日

阪神難波線

      阪神難波線開通で、
      いつもの田舎へ・・・
      今までは乗り換えや楽さを考え近鉄東大阪線を利用して
      約2時間掛けてだったが、
      阪神難波線開通で、乗り換えの楽な九条駅から
      開通2日目の21日昼過ぎ、難波で降りる人も多くあったが
      奈良までの乗客で満員、運よく桜川で降りる一人の乗客の
      前で立っていたので座る事が出来、時間は20分くらい
      短縮されて快適に到着
      でも料金はいつもより230円高く、
      帰りドーム前駅で下車して寄り道の予定だったので、
      大和西大寺から三宮行きに乗車が、
      奈良からの乗客で満員、約40分立ちっぱなし、
      高齢の私には少々大変な時間、

      次回からはやはりゆっくりのんびり今までのコースを
      選ぶことにしょうかな?
      中央線九条駅、長年閉ざされていた西出口へ・・
阪神難波線

      阪神改札への地上入り口、このあたりも随分昔に
      入り口が作られていたと聞いたことがあります。
阪神難波線

      阪神九条駅プラットホーム、 新駅はやはり広く明るい。
阪神難波線

      京セラドーム前駅のプラットホームは
      大阪地下鉄鶴見緑地線の下を通っているので、
      地上からはとても深く、
      この上もう一度エスカレーターで上がらないと
      地上に出ない。
阪神難波線



Posted by ryote0603o2  at 21:33 │Comments(0)

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